まだまだ頑張ってますよ！！

９月も残すところと一日。。。

目標だったセントレアは終わってしまったけど、この先湘南国際始め、様々なレースに参加予定なので、まだまだ頑張ってます。。

今週も今ところ・・・

既に４０キロ弱走ってます。

最終日の明日はがっつり走って９月の数字をグッと持ちあげたいかな？と・・・

セントレアの写真屋がUPしてきたみたいです。。

流石に僕の写真は少ないけど、一応サンプルはありました。

写真を見ると、どうしても再挑戦してしまいたくなる・・・・（笑

最近は大分涼しくなってrunも大分楽になってきました。

今年は厳しい夏場に我慢して走りこんだ成果なのか？ちょっと早くなったかもしれません（笑

最近では皇居一週を２５分切れるようになってきました。。。

ここれからはスピードトレーニングも週一でやっていくつもりです。。

モチベーションの源は・・・

２０１０のIRONMAN　KONAのDVDが発売されました。。。

なんかいい感じです。。

スタートシーンの迫力は最高です。。

いやぁ無理だろうけど出てみたい。。kona。。

実は僕は以前にこのタイミングでkonaにいた事があるんです。。４〜５年ぐらい前ですが。。。

その時はIronmanなんて全く興味がなかった。。むしろ交通規制が迷惑で、一日ゴルフやってました・・・・

そんなkonaにとって一年で一番大事なタイミングに居たんです。

そう、僕の会社はbig　islandにはちょっとしたコネを持っていて、、、、

ひょっとしてコネで出られるかもしれないって話が・・・・・

まあ、そんな話は置いといて・・・もっと頑張んなきゃ・・・感想どころか完泳する怪しいです。。（笑

昨年はマッカが二度目の優勝でした。。。ランの終盤までサイドバイサイドの非常に見応え満点の内容でした。。

テンションあげて次の目標湘南国際に向けて頑張ります！！

走っちゃえば・・・・えっ？！（笑

先週は台風の影響もあり、セントレアより到着したバイクの引取りは木曜日になった。。

なので、木曜日にアスロニアへBIKEをピックアップに行く・・・

久々にP2と対面。ちょっと複雑な心境

その後、アスロニアの遠藤さんに応急処置のままの前輪を見てもらうことに・・・

このバルブでリタイヤですわ（笑

こんなちっちゃなパーツなのに・・・・

詳細を説明してると遠藤さんは頷きながら・・・「そうですか・・・パンクしちゃいましたか・・・・そうですか・・・

そのまま乗ってっちゃえば良かったのに・・・折角チューブラーなんだから・・・」

えっ？？？　そんなのアリなのっ？って返したら

まあ、ホイールは無傷かどうかは分からないけど、、、僕の知り合いはパンクのまま７０ｋｍ走った人がいる・・・という話。。

そう言われてみて、空気の全く抜けた前輪をみてみると「最悪、乗れなかったとしても、転がすことは全然できたんじゃない？！」と、、、、

空のホイールにパンクしたタイヤ被せるのなんて１分でできただろうに。。

そうすりゃ６分の短縮なんて余裕だったろうに・・・・・（苦笑

要は、僕はまだトライアスロン始めてから一年ちょっと。全然経験も無いし、まだまだダメダメなの。当然のことながら。。

それなのに・・・なんか思い上がってたんじゃないの？自分ながら思うけど・・・

これで次回のレースはメカニックの場所も確認するし、修理に失敗しても走るよ・・・BIKEが動く以上は。。。それよりもっと冷静な判断力を持たなきゃならないよね。。

これは大反省材料。

家に戻って一緒にピックアップした荷持を色々ひっくり返してみる。。

引きづって歩いた結果、シューズのクリートはこんなことになってました（笑

こっちも

どうりで、走り出した時に「ビンディングが噛んでない」感がしてたんだよな・・

さらに、カバンから転げ落ちた僕のサングラス。。無いと思ったら・・・

翌朝娘がかけてました（笑

9

再始動？！

セントレア終了後、翌日は朝一から海へ。。。

火曜、水曜は台風の影響で雨の為ランニングはできず。。。何となく再始動できずにムシャクシャしていたのだが、本日台風で夜の会合が中止。
会社には帰宅できない社員がいっぱいなので私も動けないのだが、会社近所のプールが営業中とのことなので軽く泳いできた。。

アップでいつもの２００。その後ムシャクシャに７５０。

休憩時間後、６０秒サークルで１０００。１９分で泳いだ。


目標を見失ってスイムが一番難しいけど、可能な限り週２、最低でも週一でなんと可続けていきたいものだ。。。

ひょっとしたら来春には３０００泳がなきゃならないかもしれないからね！！（笑

振り返ってみて・・・

セントレアの時のＢＩＫＥで使用していたGPSのデータをリンクさせました。

因みにGPSはgerminのEdge５００。

五分刻みのデータで見ると。。。

当初は歩き区間もあるので５キロ１０分強。その後平地では９分台。登り区間では１１分と様々だった。。

そんな中、やはり３５ｋｍから４５ｋｍの１０ｋｍが８４分。。。。。。

グラフで見ると

やはり１時間１５分ぐらいのさすらい区間が・・・

こんな解析方法があるんだと初めて知りました。

GPSって面白いですね。

さて、BIKEも帰って来るし、そろそろタイヤの修理考えなきゃ。。。

セントレア！！Ironmanになれたのか？？

さて、当日、４時５０分頃に目が覚めた。

諸々荷造りをして五時半にフロントに集合。朝飯を食べる。。。

「いよいよだぁぁぁ。」

その後、バスで会場に向かう。

到着するとスイム変更の知らせが会場に鳴り響く。

１．２ｋｍに短縮とのこと。海を見ると昨日よりは大分収まってみえたが、まあ安全をみたのでしょうか？

かなり気が抜けたようなほっとした気分が会場に漂う。。。


バイクの最後の調整。ドリンク積んだり、メーター弄ったり、空気入れ借りてエア入れたり。。。

すると、中島コーチ登場。

今回は「コーチ」では無く、僕等と同じ選手（笑

どんなパフォーマンスを見せてくれるのでしょうか？

ひととおり準備も終わり、スタートを待つばかり、

さて、今日も一日楽しみましょうか？！！！

その前に大事なことが・・・・

それは、、、、、「最後のダメ押しにトイレに行ってくる・・・（笑」

これって毎度のことなんだけど、何故か？安心する。。自分の中の儀式のようなもの。。。

そして、今回は水温２８度とのことで、「ウェット着用は可能。しかし、表彰及びスロットは対象外」ということに。

僕は最初から「挑戦しに来ただけ」だし、中島コーチも直用を強く勧めるので、ウェッ着用で望むことに。。。（コーチをはじめ、エイジではほとんど着用してます。。）

さて、実際に競技が始まりました。いつもよりゆったり目にスタートしたので、さしたるバトルも無く、とにかく押さえて楽に泳ぎました。

いつも思うのだけど、どれだけプールで泳いでも海は別物です。（毎週サーフィンしてるけどそれとも別物（笑））

慣れて来た頃に少しだけペースをあげたので、ちょっと遅れ目だったのが平均的順位になってとりあえずスイム終了。

楽に泳げたけど。。。やはり、海は難しいという印象かな？

さて、お次は大好きなＢＩＫＥ。しかし、スタート時にゼッケンベルトのゴムが外れてしまい、治すのにてこずる。。。

「BIKEコースは坂だらけ」と聞いていたので、抑えめのペースでスタート。それでも最初の５ｋ９分ジャストぐらいなので、まあまあのペース？！。

しかし、今日は最初から腰の調子が悪い。「こんなんで完走できるのかよ？」って思うぐらい。

なので、なるべくDHポジションを多用しないように気をつける。。

そんな感じで騙し騙し走ってると、噂通り坂が始まり始めた。

そんなにきつくも長くも無いけど、しょっちゅう登らされる。

下りはきまってカーブが絡みスピードに乗れない。。。乗せたらコースアウト必至！！

そんなストレスを感じながら悪いことばかりではない。

坂でダンシングを多用していたのがストレッチにでもなったのか？途中で腰の痛みを感じなくなった！！「ラッキー！！」

そこそこ調子よく、周りのＢＩＫＥと争いながら最初のピットはパスして飛ばすことに。。。この作戦があとで裏目に出ることに・・・

途中３０ｋｍ過ぎに一個目のカーボショッツを飲んで元気倍増！！張り切って走り続けます。

そこから暫く走って３５ｋｍ付近だったろうか？ついに、五分前にスタートした鈴の背中を見つけた。。

軽く言葉をかけて交わしていくとその時に不吉な音が・・・「シュッー！」っと・・・

直ぐに左手の空き地にBIEKを止めて確認すると前輪がパンク、、、

「あらら。。やっちまった・・・・」

でも、直前に練習したばかり、慌てずにエアの抜けたタイヤをレバーを使ってタイヤから剥がしていき、リムにテープを貼って行く。。そこに、スペアに積んだコンチネンタルのタイヤを履かせて後はエアを入れるだけ。

「Oh!上手くできた！こりゃまた鈴に追いつけるかも？」なんて思いながらCO2でエアを入れるも不発。

今回、使ったことがないインフレーターだったので、なかなか上手く扱えない。戸惑いながらもう一度強くバルブに押し当てるとな、なんと、バルブの弁が折れてしまった・・・・・

「ヤバい・・・」その瞬間にはっきりしたことは最初につけていたビットリアのバルブとこのコンチネンタルのバルブが合わなければ前輪が無いということ・・・

残念ながら全然違う形状で無理だった。。僕は前輪を失い途方にくれることに・・・

途中、マーシャルがやってきて「移動してるメカニックをよこせないか聞いてみる」と連絡を取るも連絡がつかない様子。

「どうします？」の問に「リタイヤ以外の選択肢はあるのですか？」と聞いたところ「この先、どれぐらいかわからないけど、シマノのサービスステーションがある。そこまでバイクを持って行けばなんとかなるかも知れない・・」

その言葉を聞いて「行きます！」と、即答。リタイヤ以外の選択肢があるのならそれに賭けてみるしか無い・・・・

その後、どれぐらい歩いたのだろうか？一時間以上？？

炎天下の下、ＢＩＫＥシューズで前輪を着地させずに先に進むのは思ったより大変だった。

次々と出会うコース係のボランティアの人も当然ながらあまりコースを把握していない。。。

「もうちょっとです」って人も居れば「遠いですよ」という人も・・・

とにかくGPS読みで４２ｋｍ付近にサービスステーションを見つけたときには「助かった！」と思った。結局５〜７ｋｍぐらい歩いたらしい・・・・

そこに居たのはメイストームの大西店長だった。。

シマノのサービスカーにはなんでもある。僕のバルブもエア注入用のエクステンションを器用に使ってあっという間に直してくれた。

「一時間以上も歩いたのなら大分足も休まったでしょ？！」というジョークに激励されてすぐにピットエリアを飛び出してコースへ。。

そこからはごぼう抜きでぶっ飛ばして行く・・・

その後の分岐で僕は自分が完全に一人であることを悟った。。ぶち抜いていたのは皆二周目の人達。。

そして、５０ｋｍを超えたところでコースマーシャルに止められた。

「時間制限です」

えっ？頭が真っ白だった。。。完走しか考えてなかったから「関門」なんてそんなことがあったなんて・・・

「６分遅かったです・・・」

ここで僕のレースは終わりました。全く達成感も疲れもありません。

トラブル処理がなんとかあと６分早ければ完走はできたかもしれません。。でも、そんなこと微塵も考えてなかった自分もまだまだでした。。。

その後、回収車を待つことに。。

僕の後にも何名かの方が・・・皆、パンク２回の方やコース間違い等「やっちまった系」の人々、、、皆それぞれ憤慨遣る方無い感じが・・・・

その後、大分早い１２時前にゴール地点へ。。送還。

その後、ゴール地点でずーっと多くの人がゴールする姿を見てました。

完走する自分に微塵の疑いも無かったので、どうにも行き場の無い思いが・・・

「失敗から学ぶ」なんて言葉もありますが、今の時点ではそんな言葉は全く受け入れられません。やはり人間にとって大事なのは「成功体験」だと今でも思っています。

恐らく「今回の挑戦以上の達成を成し得た時に初めて」そんなことを思うのかもしれませんが・・・・・

とりあえず今年の挑戦は「終わらなかった」ので今後もトレーニングもブログも続けて行きます。

今後、今回の失敗を笑えるようになる為に頑張っていきます！！！

完全い負け惜しみだな、こりゃ（苦笑

自分でも意外と負けず嫌いな部分があることに気づき、驚きを隠せません・・・（苦笑

セントレア前日。。。お祭りは始まった。。

ついに「明日が本番」というレース前日を迎えた。

今迄のレースは大抵「当日集合当日解散」なのだが、今回は説明会やらバイク車検やらで先日入りが必要。
もちろん場所が愛知ってこともあるのだけど。。

さて、朝一東京で鈴と待ち合わせ。
新幹線で一路名古屋へ。。。

ホームできしめん。これでまずは軽くカーボローディング。

その後名鉄に乗り換えてセントレア空港へ。

名鉄の特別車両「μ」にはこのようなチケットホルダー付だったりします（笑

さて、空港に到着して。。。

中をズカズカ歩いていくと・・・そこに説明会会場が！！！

Ohh!これが。。。Ironmanロゴを多用した会場に。。。

説明会が始まると大会名物の「ウイットさんのMC」が、、、、

その後、選手登録も済ませ、お待ちかねの「Ironman　Shop」が！！！

いやいや、なかなか楽しい。。既に大会を満喫しています。。。

その後、バスに乗ってスタート会場のある「常滑港」へ。。

ここでバイポタよりバイクをピックアップしてナンバー貼って車検を。。

いよいよだなぁという気分に、、、

そしてすぐ側にあるスイムスタートエリアに。。。

ウムム・・・・

海も綺麗じゃないし、何より台風の影響で風波がたってる・・・・

写真で見える堤防の外は更に強い波がたってるらしい・・・

説明会でも「スイムを１．２ｋに短縮するか、最悪中止にする可能性もある」という説明があった。当日の朝６時発表だと。。。

台風が近づきつつある現在の状況から考えてみても、予定どおりにスイムが行われる可能性は低い気がする。。。

なんか「ほっとするような」でも、「残念なような・・・」ちゃんとした距離で「ハーフアイアンマン」の称号が欲しいし、その為の練習だった訳なので。。。

さて、その後シャトルバスで空港に戻り、ホテルへ。ホテルは空港隣接の「セントレアホテル」

その後、空港内で飯を食って銭湯へ。。。セントレアには何でもある（笑

夕飯は「うな匠」でひつまぶし。。

軽く一杯のつもりが結構飲んでしまった（苦笑

とりあえず、部屋に戻って明日の準備にとりかかる。

色々考えてドリンクやら着替えの準備なんかも。。。

とりあえず、早寝しなきゃってことで１０時過ぎに就寝。。。幸せなことに爆睡できました。。

さて、明日は本番。。楽しみだ！！！

セントレアに向けて間もなく出発。

ｉphoneでどこ迄書けるのか？テスト中！！ 現地でもできれば書きたいので、、、 写真はきびしそうだな。。。

セントレア２日前。思うようにはいかない・・

さて、ついに週末の金曜日。
セントレア二日前に。。。。

色々な読み物を調べてみた。
この期に及んで運動すべきか？
こんなサイトも参考にしてみたり・・・・

トライアスロンのトレーニング：アイアンマンに向けた3週間の調整

要は「今更ジタバタしてもパフォーマンスは向上しない。むしろ疲れを残して当日のパフォーマンスを損なう恐れもある。でも、コンディショニングとして、また、精神的にも「やりたい」という場合には「運動強度は落として」という前提を元にやりなさい」という結論に。。
（この直前のコンディショニングに関しては今後も色々勉強し続けます）

実は昨晩、「終了２５分前のプールに飛び込み、２０分強だけ泳ぎました。気持よかった」

そして、今朝、ゆっくりと、でも途中三箇所でペースをあげて軽く８ｋランニングしました。

さて、そんな２日前、仕事もバタバタ。。。

思うようなことが出来ず、「なんとなくやばかった喉に痛みを診てもらうこともできなかった。。」

ランチも。。。

立ち食いそばでなんとか炭水化物を摂取（笑

まあ、直前なんてこんなもんでしょ。逆に暇だったりするとへんなことしちゃったり、きゅうに散財しちゃったりろくなことがありません。

娘の風邪の具合もまだまだなので、不安要素も沢山あるけど明日はいよいよ名古屋へ。。。。

前日日記をなんとか更新したいものです。。。

セントレア３日前。不吉な予感。。。

セントレア３日前。本日より「炭水化物解禁」！！！

朝は昨日の会合の為、ランニング無し。朝食はスコーン２個！

「炭水化物控えめ」期間の間、「何食べようかな？」なんて毎日考えた。そんなことしたことなかったから。。

で、実際、解禁になった今日のランチは。。

刺身定食！！

なんか急に「炭水化物飯」って感じにはならなかった！

今晩は沢山食べなきゃ！！

因みに、不吉なことに昨晩娘が発熱。。。年末年始以来の出来事。

気持ち「喉が痛い」気がする・・・・万が一風邪でもひいたら。。。無理でしょ？絶対？？？

なので、本日予定していたスイムは中止して家でのんびりしようかな？でもちょっと泳ぎたいぞ！！！

どーしましょ？？

本番４日前。運動を少なくするって、どれぐらい？

本日本番４日前。最後の「炭水化物控えめ」の日。

しかし、今まで散々「痩せねぇ痩せねぇ」騒いでたけど、２日炭水化物を「少なめ」にするだけで、あっという間に体重は減った。
決してひもじい思いをしてるわけではない。
「らーめん食べないで、ご飯（米）をいつもより少しだけ少なく食べる」というだけだ。
肉や野菜はむしろいつもより多く摂ってるかも？
最も明日から３日間は「炭水化物をちょっとだけ多く」に入る。

そう、結果的には「リバウンド」させることになる（涙
でも、それがカーボローディングらしい。。。

折角だからセントレア終わったら少し体重絞ろうかな？湘南国際もあるし。。。

さて、そんな折、「日々の運動も少なめに」ということになっている。

ので、昨晩はｓｗｉｍ、（終了目前）飛び込みぎりで入って２５分。
最初の五分はいつものアップで２００ｍ

その後の２０分は６０秒サークルで１０００ｍ。

いつもより「少なめ」のイメージです。

そして、今朝のランニング。身体がだるいのもあるけど、結構スローペースでスタート。

その後、途中から適当なグループを見つけて２ｋｍ後を走らせてもらいました。。
ほとんど５分を切るかどうか？のペース。

最後もそこそこに楽に走って。。。

これも「少なめ」の範囲内かな？と。

実際どうなんでしょうか？（笑

まあ、経験として色々試してみようと思ってマス。

明日の体重計は果たして何Kｇかな？？

セントレア５日前。Ｎｅｗｔｏｎで走る

５日前の今日、明日まで「炭水化物の過剰摂取（常に）を抑える」ので、今朝もヨーグルトと豆腐を食べた。。。既に体脂肪が落ちたのにビックリ。
別に「無炭水化物」にしてるわけではない。「気持ち減らしてる」レベルだ。。
にもかかわらず。。。やっぱり食事は効果てきめんだ！！

その後、木曜からは炭水化物を多めに摂取して、リバウンドを起こさせる予定。。
これがカーボローディング。。


さて、昨日は久々にトレーニング無しだった。（厳密には通勤チャリ。。。）

すっかり休養になったのでは？と、思っていたのだが、実際に今朝走るとあまりのダルさにビックリ。暑いからだろうか？？それとも体調不良？

心拍も高めで全然ダメだった。。



ところでシューズの話、前回の館山までNewton　sir　Isacで出場していた。。

しかし、日頃の練習でも使っていたからソールは大分すり減り普通にグリップがかなり怪しくなっていた。。
今回のレースは僕が日頃から使っている３つのシューズの一つのasicsのサロマレーサーで出場しようと考えていたのだが、なんかピンとこなかった。。

個人的にはなんか「トライアスロンにはニュートンでしょ！？」みたいなのがあるみたいで、、、

なので、思い切ってGRAVITASを新調！！

そもそも「Newtonって何？」って人はこっち見てください。http://www.newtonrunning.jp/

フェアフット走行という今流行の走り方を推奨する類の靴で、僕はもう一足ニューバランスのミニマスという奴も持っています。。。

まあ、何を履いてもヘボはヘボなんですけど、たぶん今週末のセントレアにはこいつで走ることになりそうです。。。

この秋にでる「超軽量モデル」と「震災復興チャリティーモデル」は結構気になります。

NIKE＋の総走行距離も３５００ｋｍを超え、ようやく怪我しづらい足を手に入れたかと思う今日この頃。

ヘボはヘボなりに靴はやっぱり軽いのが良いですね！！？

セントレア６日前。。。緊急練習！？

ついに本番６日前。
今日から運動強度を抑えるので朝ランはお休み。
そして食事も今日からはカーボンを抑えることに。。
朝食はヨーグルトと豆腐（笑

さて、いつものようにロード（cervelo　RS）に乗って会社へ。。

途中、神田の側で信号待をしていると突然前輪が「バン！」と破裂して空気がゼロに。

停車して暫くしてからの暴発。これは「何かを踏んだせいじゃない。停車して結構時間が立ってるのでリム打ちでもない。。。出掛けに空気圧を１０気圧ぐらいにしたせいで暴発か？」

とりあえず、会社まで引っ張って前輪を外すが外傷が見受けられない。
タイヤを外してチューブを抜き、内側から触ってみたがやはり釘等は発見できなかった。。

サドルの下にぶら下げて常に持ち歩いているのは「チューブ一本、CO2二本、レバー、バルブ」
これで基本的には十分な装備の筈だ。。
しかーし、今迄CO２による空気の充填は未経験だった。。

今週末のセントレア。
本番に向けた練習の一貫としてタイヤ交換まではやったものの、CO2の充填は基本的にはボンベ（３００円）が勿体無いのでやらなかった。。

「これは神の思し召しだろうか？（笑」

思い切ってCO2を使った。

瞬間的にタイヤが膨れた。若干ロスしたので、パンパンにはならなかったが、二本ぶち込めば完全に平気だろう！

これでまあまた、経験値があがったね！！

会社帰りに果たして無事に帰れるのだろうか？楽しみ半分、不安も一杯（笑

プロファイル？それともXーLAB？

昨年、何もわからずトライアスロン初めて、何もわからずcerveloP2を買って、サドル下のドリンクホルダー兼、小物入れはX-LABを検討せずにプロフィイルを購入。

後になって「cerveloなんだからX-LABのほうが渋かったんじゃない？」なんて思ったりしたけど、別に買い換える程でもなかったので、、、

今回、チューブラーにしたので、スペアタイヤのしまい方で色々考えた。

こんな感じでX-LABのバッグにしまってプロファイルの樹脂ケースの下に括りつけるなんてアイデアを最初に考えた。

こんな感じで綺麗にタイヤもレバーもチューブラーテープも、そしてCO2の注入用バルブも。。。

しか〜し、ドリンクホルダーが邪魔でこのサイズは無理でした。。。。

色々工夫した結果、元々ついているストラップはタイヤを直で止める為のものなんじゃないか？と思い止めてみると・・・

とても綺麗に、且つ邪魔にならないでしっかりと収まるではないか！！！！

あくまでスペアなのでパンクさせないことが大前提なのだが、ここまで拘っていじってみると、「一回ぐらい本番でパンクしたけどスマートに処理した！」みたいなトラブルに遭遇してみたい気がしたりして・・・・・（汗

BIKEはこんな細かいところのチューニングでも面白い。。。男のロマンだ（笑

セントレア７日前

さて日曜日。早々に大井に行って結構な距離走りたかった。。

しかし、お昼にアスロニアに行ってBIKEと荷物をバイポタ（常滑の会場まで送ってくれるサービス。往復で１５０００円ぐらいなので、手ぶらで新幹線で行くことが出来ます）に預ける為に荷造りに手間取りちょっと遅れてしまう。。。

いつものコース（ロング２周とショート２周）で６０数キロ。

本番想定のペース設定。心拍を１３０ぐらいに押さえて時速３０ちょっとで巡航。

９０ｋｍを「３時間切るイメージで」走りきりました。（これはできそうです）

その後、BRICKで５ｋｍ走ってアスロニアへ。。。

BIKE預けて昼飯を。。。

そう、カーボローディングの為、月曜から３日は麺類を絶ちます。

なので、その前に

どうしても二郎が食べたくなり、日曜で開いてる二郎を検索。

新宿の「小滝橋通り店」へ。

味の方は、行列が無いだけあって「ちょっと違うだろう」という感じでもあったが、まあ良しとする。。。なんか味というかコクが薄いんだよな・・・

帰って風呂に入って東京駅に嫁と娘を迎えに行くことに。。

そして夕方には我らがスイミングコーチ「細川大輔君」のプライベートレッスン。

今日は僕と一緒にセントレアに挑戦する大竹さん。そして奥さんのミナちゃん。

「今日も足を攣るんじゃないのか？」そんな恐怖と戦いながら代々木の５０ｍプールでより実践的な練習。。

体調はかなりキツイ。でも、それ故に良い練習ができました。

僕の場合、「ランはヘボイがスイムは怖い」ってのが定番なので、、、ちょっと安心しました。

さて、明日からいよいよ本格的にカーボローディング。

運動量もおとしながら当日に向けてコンディショニングしていく予定なので、厳しい練習は今日まで。。

「我ながらよく頑張った」。。ヘボですが・・・

タイヤ交換しました。。

ちょっと前になるけど、TTバイクのタイヤを交換しました。
VittoriaのコルサEVO　CXに。。。（wiggleにて購入）

現在、fastforwardのF6Rを使用しています。この春に購入してから一度もトラブルもなかったおかげでタイヤ交換はしていませんでした。

最初に購入した時につけていたコンチネンタルのcompetitonは走行数百キロなので、全然まだまだいける状態です。でも、交換が必要だったんです！！

それは・・・・僕はチューブラータイヤの交換をしたことがなかったんです。それどころか「これってテープでついてるの？それともセメント？」みたいな・・・（汗

これでは、セントレアでパンクした場合にいきなりぶっつけ本番で「修理できるわけが無いでしょ！」ってことで、、、

はがしてみるとテープで貼りつけてありました。

このテープがまた強くて強くて・・・剥がすのに一苦労でした（汗

でもやはりやってみるものです。結構ちゃんと貼ることが出来ました。。

これなら本番でもなんとかできるかも？

こんな感じで２ｍ切ってまるめて・・・本番ではこれ持って走ります。

交換後、大井のみで１２０ｋぐらい走りました。

あまり細かいことはわかりませんが、ぼくにでも「コンチネンタルよりビットリアのほうが柔らかい」ってことが直ぐにわかりました。

悪く言うと「フニャフニャでコーナリング時に頼りない」と感じるぐらい。。

でも、暫く乗っているとこの柔らかさが「しなやかさ」に感じられるように・・・

なんか気持ち良いのです。。

これってドイツとイタリアの違いなのか？？

暫くはコンチネンタルをバックアップ用にしてビットリアで行きます。

あ、あと中のチューブの差なのか？ビットリアはラテックスゴムのなですが、空気の減りがハンパじゃないです。コンチネンタルは一週間経っても「触って柔らかく感じないレベル」の減りでしたが、ビットリアの減りは凄いです。一日で「柔らかく」感じるレベル。

でも、かつてのY'sの大塚店長（トライアスロンバイクライターを自称しています）は「でもパンクしない最良のタイヤ」と評しています。

チューブラーは慣れるとそんなに大変じゃないと思うので、皆さんも是非挑戦してみてください！！

セントレア８日前

土曜日。。。昨晩の酒が残っててなかなか腰が重い。

でも、海に行くの辞めたのだから少しのんびり目でもぼちぼち気合入れていくしかないでしょう！！

洗濯したりしながらBIKEを始める。。

あまり負荷を高くしないでBRICKの練習のつもりで２０ｋｍ。
その後、ロードに乗り換えて皇居へ。。

相当な炎天下。「来週暑い可能性が高い」ことを考慮して皇居四周、ハーフマラソン。。

もう、水分補給するために走ってるみたいだった。。。。良い練習になったと思う。

その後、プールに行ってｓｗｉｍ。しかーし、７〜８００泳いだところで足を攣りました（汗

トライアスロンはｓｗｉｍが最後だったら死者続出のスポーツ（苦笑

その後、ちょっと遅めのランチを最近行ってない超お気に入りの神保町「スヰートポーヅ」へ。。。

体調最悪のせいだろうか？天龍やおけ以の方が美味く感じた。。

夜は有楽町で仕事の会合。

その前にマッサージして身体をほぐしてもらった。。明日もBIKEだからね。。。。

セントレア直前（１０〜９日前）

木曜日。

この日から日曜まで嫁と娘は軽井沢へ。。。
ちょっと寂しいけど、直前の合宿状態を作り出すには絶好のタイミング。。。

朝走って、夜、いつものプールへ。。なんか調子はイマイチだったが、、、１２〜３００泳いで早々に終了。

その後、勝利を祈願して水道橋「タレカツ」にてカツ丼二段重ね。。。

がっつりパワーつけて、家に帰って合宿体勢を作る。。。

家族が居ると無理なBIKE中心の生活（笑

負荷やケイデンス等、諸々の工夫をして３０ｋｍ走る。

凄い汗！！

テンション上げる為に「Beyond　the　Pelton」見ながら（笑

翌朝は「結構走るつもり」だったのだが、昨晩のBIKEの疲労が大きく、早起き出来ず。。

とりあえず、１０ｋｍ走る。「何で？」って思うのだが、何故か？踵に大きな靴擦が・・・

以前だったら大事だ。今は専用のバンデージができたからトレーニングにもさしたる影響は無いのだが。。。

その日は近所の「Y's　ROAD　お茶の水」の小林店長に最終点検をしてもらう。

プランでは「夜泳いで、帰ってからBIKE」のつもりだったが、仕事絡みの飲みになってしまい断念。トレーニングで飯食ってる訳ではないのでしょうがない。。

週末海に行こうか？それともトレーニング？？

セントレア、直前一週前の日々。。

日曜は忙しかったので、早朝大井でBIKE５０ｋｍ，（これは木曜に初めてのタイヤ交換をした為、シェイクダウンしたかった。。。詳細は近々アップします。）
その後、BRICKで５ｋｍ。
その後夜迄所要があり、月曜朝のランはお休み。
月曜も夜会合。
しこたま飲んでしまったので火曜の朝ランも予定通りお休み。

火曜の夜、調子の悪かった先週木曜以来のSWIM。

この日は体調も良く、ｓｗｉｍは順調。

いつものUPで２００流した後に、一挙に競技ディスタンスの１９００ｍ強を泳ぎ切った。

距離的には問題無さそうだという手応え。（その後のBIKEやランの話はさておき。。。）

明けて水曜はいつもどおり朝ラン１０ｋ。
涼しかったので、ちょっとペースも早まりました。
でも、５分半ちょとぐらいかな？？

その晩も「３０分でも」という感じでプールへ。泳ぎ癖を作らなきゃ。。

結局３０分で激込みのプールをUP２００、その後１２５０泳いで終了。気持ちよく泳げました。

木曜は朝ラン１０ｋｍ。
これも途中からそこそこのペースではしれました。昨日より暑かったからちょっときつかったかな？

こんな感じで頑張ってます。今晩も泳ぐよ！！

ひっさびさです。。セントレア目前なので。。。

本当に久々の更新です。
書きたかったのですが。。。

今回はセントレア迄後二週間を切ったところで色々と自分の記録としても残しておきたいと思い書くことにしました。

今日は「カーボローディング」についてです。

カーボローディングは皆さんご存知だと思いますが。。意外と「ディテールは・・・？」って方が多いのではないでしょうか？

僕もそうでした。
とりあえず、ｗｅｂで調べた結果、以下の内容で実施することにしました。。

つまり、今週末までは普通にトレーニング続けて、今週日曜に糖質を使い果たす運動をする。まあ、大井に行って、ランして泳ぐかな？

翌月曜から食事を少しコントロールして、運動押さえ気味にして、、、

って感じでやってみます。

この模様はできるだけブログで頑張ってみます。。（汗